今日は新車組み立てのメカニックなお話。
最近は大手メーカーは内装ケーブルフレームが多く、
ブレーキ、シフトケーブルは内装、長さ調整されている事がほとんど。
その後の変速調整、ブレーキのあたり調整、ならし作業はもちろんですが、
今回お盆中にご注文頂いたメーカーさんはコスパが良すぎる価格設定からか、
内装ケーブルのガイドすらなく笑長さも車体に合わせてカットして下さいスタイル笑
長すぎてもカッコ悪く、短ければハンドルが上手く切れない・・・
ステムを伸ばす可能性も考えつつ、フレームを内装しながら長さを調整・・・
スマートにケーブルルーティン出来ました。
ホイールの振れ取り、スポークの巻き上げ取り、馴染みだし等ももちろん、
新車の組み立ては組み立ててあっても一度外して調整するところも多々。
今日のメカニックなワンカットでした。
秘境の郷ﾉﾒｶﾆｯｸ処 ｷｯﾄﾞ
